После прохождения трассы мы прибыли в парк сервиса, там гонщики проходили проверки технического состояния автомобилей , наклеивали номера и рекламу, а также готовили автомобили к заезду? я сделал несколько фото автомобилей готовящихся к старту ралли.

Обязательным условием было наличие у участников шелмов, аптечек, огнетушителей и прочих средств безопасности

Мы были поражены красотой и многообразием автомобилей.

Например авто которые участвовали в абсолютном зачете – с дополнительным блоком фар на капоте

С огромными шипами на колесах( я сначала думал, что туда вкрутили саморезов)

 

Двигатели, там тоже стояли весьма необычные( на мой вопрос, насчет вот этого агрегата, пилот пояснил, что это обычный “восьмерочный” движок, только 16ти клапанный) .

 

Некоторые же унифицировались, за счет замены стандартных выхлопных и систем пуска.

кузов  на этих автомобилях тоже усиленный металлическим каркасом из труб.

Не менее удивительны и марки автомобилей участвующих в этот чемпионате ралли.

Стареньких потрепанный жизнью ИЖ ...

 

Еще один…

 

Ока из Башкортостана

 

 

Многочисленные “ВАЗы”

 

Когда мы уже выходили из бокса. туда подъехала Нива

После столь насыщенной программы мы отправились  домой, чтобы уже завтра утром попасть на торжественный парк, который состоится в 10.00 завтра в воскресенье 29 января 2012 года. И я всю ночь разбирал фото с этого ралли.