Как правильно выбрать горный велосипед: Пошаговая инструкция


Друзья, вчера стал счастливым обладателем горного велосипеда. Однако, намедни меня мучал естественный вопрос: Как правильно выбрать горный велосипед? Ведь в наше время есть куча производителей, на любой вкус и цену. Однако, это обстоятельство скорее дезориентирует- из такого многообразия сложно сделать правильный выбор.

У меня кажется получилось:

Выбрал горный  велосипед динамичной итальянской компании Corto, модель Sly 21”. Велосипед в полной мере отвечает моим требованиям.

Фото велосипеда corto sly 21

Итак, поделюсь своим опытом на что я обращал внимание, когда отвечал на вопрос “как правильно выбрать велосипед?”:

 

1. Рама

Сначала я обратил внимание при выборе велосипеда – это рама, а точнее меня интересовали ее вес и форма:

Если вы хотите купить велосипед для того. чтобы кататься с удовольствием, то я бы рекомендовал вам приобрести байк с алюминиевой рамой – меньше вес, прочнее конструкция. Также обратите внимание на форму рамы – они разделяются по высоте верхней балки, а этот параметр в свою очередь зависит от вашего роста. Проще всего подобрать размер рамы с помощью таблицы – я взял себе 21” – мне самое то)))

Рост
(см)
Горный велосипед
(дюймы)

Гибридный велосипед
(дюймы)

... -165 15'' 16"
160-175 17''
18"
170-185 19''
20"
180-195 21''
22"
190- ... 23''
24"
От выбора высоты рамы зависит не только удобство катания но и безопасность.
2. Конструкция подвески
Не маловажную роль играет подвеска велосипеда- есть велосипеды без амортизаторов, с передним амортизатором,  передним и задним амортизатором.
Так как же, правильно выбрать велосипед?
На самом деле – ничего сложного нет. Если вы покупаете велосипед среднего класса- то задний амортизатор – скорее минус нежели плюс, потому как со временем происходит его разбалтывание и заднее колесо начинает жить своей жизнью, а это не очень хорошо, как для ездока так и для механизмов велосипеда. Больше всего страдает механизм переключения передач.
Двухподвесный велосипед Stels
Так что, я бы рекомендовал вам приобрести велосипед с передней амортизированной вилкой, только надо обязательно проверить, чтобы она была регулируемой. Это позволит настраивать ее в зависимости от дорожных условий и ваших предпочтений.
Велосипед с передним амортизатором MERIDA
Покупать велосипед без амортизатора- неинтересно, да и стоит он не намного дешевле. Зато ездить станет заметно мягче…
Велосипед Stels без амортизаторов
3. Тормоза
Так как же выбрать правильные тормоза для велосипеда? Тут на самом деле нет ничего сложного. Если вы не стеснены в средствах – смело выбирайте модель с дисковыми тормозами, если же нет, то прекрасным выбором станут обычные тормоза с резиновыми колодками, крепящимися на ободе.
Ободные тормоза на велосипедеVSДисковые тормоза на велосипеде
А в чем разница?
Дисковые тормоза лишены недостатков колодочных.Так как они находятся возле центра колеса, то в случае восьмерки, они не будут задевать за обод. С колодочными на восьмерке не возможно ездить – так как при биении колеса происходит задевание обода за колодки, как следствие потеря скорости или даже падение.

3. Механизм переключения передач.

Это пожалуй сердце любого велосипеда, от которого зависит все. Лучше купить велосипед без наворотов но с хорошим механизмом переключения передач. Тут важно чтобы комплектующие были хорошего производителя- Shimano, Acera и др.

Тут необходимо отметить, что большую роль играет расположение переключателей скоростей.

Я бы вам рекомендовал подобрать вариант, на котором переключение скоростей происходит двумя клавишами – одна переключает скорости вниз другая вверх.

Фото руля велосипеда в движении

Переключатели, которые производят изменение скоростей вращением ручки не удобны тем, что при интенсивной езде, есть вероятность случайного переключения, да и они жутко не удобны.

Фото импульсного шифтера  велосипеда на руле

 

При выборе велосипеда, необходимо также обратить внимание на количество скоростей- чем их больше – тем лучше. Возьмите лучше 24 скоростной с доплатой, нежели 21 скорость.

4. Обода колес

Обода бывают обычные и усиленные. Усиленные еще называют двойными. Какие выбрать? Все зависит от мест где вы будете кататься.

Если ваш выбор – бездорожье то берите усиленные, если же вы хотите кататься по городским джунглям хватит и обычных .

5. Тип велосипеда

Для разных целей есть разные велосипеды. Как же правильно выбрать  велосипед? Задумайтесь о том, куда вы намереваетесь на нем ездить. Если вас интересуют поездки по паркам и скверам, а также по городу – то для вас подойдет шоссейный велосипед. Его отличает либо полное  отсутствие протектора, либо минимальный. Также обода у него не усиленные, а тонкие.

Трековый велосипед

Если же вы хотите ездить по умеренному или полному бездорожью – ваш выбор – горный велосипед.

 

Фото горного велосипеда

У него как правило усиленные обода, мощный протектор, усиленная рама, на нем вы будете уверенно чувствовать себя на любом покрытии.

Вот в принципе, все особенности, которые необходимо учесть при выборе горного велосипеда.

Помните, что покупка велосипеда – ваши инвестиции в свое здоровье, а значит в качество жизни, ибо здоровый человек добьется многого.

Увидимся…


: 3 комментария

  1. Игорь

    Абсолютно бесполезная статья!

    Размер рамы выбирается совсем не так как описано. Размер рассчитывается из различных показателей, размера рук от локтя до пальцев, от локтя и до плеча, ног от колена до пятки, от середины бедра до колена, и т.д.

    Комплектующие выпускает много фирм, основные из них две: SRAM и Shimano. Acera — это одна из моделей от shimano.

    Тормоза бывают ви-брейки и дисковые. Они в свою очередь бывают гидравлические и механические.

    Продолжать выписывать неточности данной статьи можно бесконечно, но проще её переписать, если уж так захотелось, но в сети есть полным полно статей как выбрать велосипед.

    P.S. если хотите катать по паркам и скверам, а также по городу и планируете проезжать не более 20-30км в день — то не в коем случае не берите шоссейник.

  2. Дмитрий Автор записи

    Я же для непрофессионалов тут написал, если вы для скоростного спуска выбираете, то конечно надо ко всему подходить с профессиональной точки зрения. Я же описал как я выбирал велик и лично катаюсь уже два года и не прогадал, все рекомендации на личном опыте основаны. Дайте совет, как по вашему мнению правильно выбирать велосипеды

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.